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코만단테 카펠리니

목차

1. 소개
2. 역사
2.1. 코만단테 알프레도 카펠리니
2.2. 아퀼라 III
2.3. UIT-24
2.4. I-503
3. 킬카운트
4. 여담
5. 참조
6. 분류

1. 소개

제2차 세계대전 당시 활동했던 마르첼로급 잠수함. 이탈리아해군의 잠수함으로 시작해 독일해군을 거쳐 일본제국해군의 잠수함으로 함생을 마쳤다. 이런 함생 때문에 코만단테 카펠리니 뿐만 아니라 아퀼라 III, UIT-24, I-503이라는 이름도 가지고 있다.

2. 역사

2.1. 코만단테 알프레도 카펠리니

코만단테 알프레도 카펠리니, 1939년
출처

1939년 9월 23일, 이탈리아 라스페치아에서 코만단테 알프레도 카펠리니(Comandante Alfredo Cappellini)라는 이름으로 이탈리아 해군에 취역하였다. 함명의 기원이된 알프레도 카펠리니는 제3차 이탈리아 독립전쟁 당시 리사 해전에서 전사한 해군 장교였다.[1]

1940년 7월 1일, 이탈리아가 제2차 세계대전에 뛰어든 이후 대서양에서 통상 파괴 작전을 수행한다.

1942년 9월 12일, 독일 잠수함 U-156이 영국 병력수송선 라코니아(Laconia)를 격침시킨다. 징발된 민간 여객선이었던 이 선박에는 영국 군인, 자유 폴란드군 군인, 이탈리아군 포로들이 타고있었다. U-156은 구조 지원을 요청한다. 코만단테 카펠리니는 구조를 위해 이동한다. 카펠리니는 15일에 현장에 도착, U-156, U-506, U-507과 함께 생존자들을 주렁주렁 태우고, 구명보트를 끌며 구조작업을 돕는다. 그와중에 미육군항공대 소속 B-24 리버레이터 폭격기에게 공격당했고, 이에 잠수함들은 견인하던 구명보트 줄을 끊고 잠항해버린다.

1942년 9월 18일, 프랑스령 기니 소속 선박 뒤몽 뒤르빌(Dumont d'Urville)을 만나 이탈리아인 6명과 영국인 포로 2명을 제외한 생존자를 넘겨준다.

2.2. 아퀼라 III

1943년 2월 20일, 독일 해군 총사령관 칼 되니츠는 일본에서 전쟁물자를 가져오는 선박들의 손실이 크니 이탈리아의 대형 잠수함을 수송용으로 개장해 사용하자고 주장한다. 이탈리아는 이를 독일 잠수함 7척을 지원받는 조건으로 수락했다 . 그렇게 개장된 잠수함 중에는 코만단테 카펠리니도 있었다

이로인해 코만단테 카펠리니는 수송용 잠수함 아퀼라 III(Aquila III)로 개장된다.

1943년 5월 11일 보르도, 아퀼라 III는 일본에 보급할 물자를 싣고 싱가포르로 출항한다. 7월 13일, 두달간의 항해 끝에 아퀼라는 싱가포르에 도착했다. 한편 유럽에서는 연합군이 시칠리아에 상륙한 상황이었다. 결국 9월 8일, 이탈리아는 연합군에 항복했다. 그때도 아퀼라 III는 싱가포르에 정박해 있었다.

2.3. UIT-24

UIT-24, 1943년 9월 10일
출처

이탈리아 항복 다음날, 일본군은 아퀼라 III의 승무원들을 포로수용소에 던져넣고 아퀼라 III를 독일에 넘겼다. 독일은 아퀼라 III를 UIT-24라는 이름으로 편입시켰다. 협조적인 이탈리아 승무원을 태운 UIT-24는 보르도로 돌아오기 위한 항해를 떠났으나 중간에 연료 보급을 해줄 유조선이 영국군 구축함에 잡혀 자침당하는 바람에 포기하고 돌아왔다. 이후 동남아와 일본 본토를 왕복하며 보급 임무를 수행한다.

2.4. I-503

1945년 5월, 독일이 항복했다. 일본군은 고베에서 수리중이던 UIT-24를 접수해 I-503이라는 이름으로 편입시켰다. 4개월 후, 일본 역시 항복했다.

1946년 4월 16일, I-503은 기이 수도에서 미군에 의해 자침, 약 7년간의 함생을 마친다.

3. 킬카운트

격침 날짜 함명 분류 국적 배수량(단위 통일 안됨) 사망자 수 비고
1940년 10월 15일 카발로(Kabalo) 무장상선 벨기에 5,051t 1명
1941년 1월 5일 셰익스피어(Shakespeare) 상선 영국 5,029t 20명 배수량 출처
1941년 1월 14일 에우마이오스(Eumaeus) 무장상선 영국 7,472t 23명 배수량 출처
1942년 5월 18일 티스나렌(Tisnaren) 상선 스웨덴 9,450t 0명 배수량 출처
1942년 5월 31일 딘스데일(Dinsdlae) 유조선 영국 8,214t 13명 배수량 및 사망자 출처
이외에 일부는 영국 상선 미구엘 데 라링가(Miguel de Larringa)를 격침시켰다고 주장하지만 자료가 맞지 않는다.

4. 여담

일본군으로 활동할 시 코만단테 카펠리니의 승무원 구성에 대해서는 두가지 설이 떠돌고 있다. 이탈리아인, 독일인, 일본인으로 구성되었다는 의견과 독일인+이탈리아인 승무원만 태웠지 일본인은 태우지 않았다는 의견. 판단은 알아서 하자.


6. 분류


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