제주 유나이티드 No. 14 | |
이창민 (李昌珉 / Lee Chang-Min) | |
생년월일 | 1994년 1월 20일 (age(1994-01-20)세) |
국적 | width=28 대한민국 |
출신지 | 경상북도 경산시 |
포지션 | 미드필더 |
신체 조건 | 178cm, 74kg |
학력 | 사동초등학교 - 장평중학교 - 부경고등학교 - 중앙대학교 |
프로입단 | 2014년 부천 FC 1995 입단 |
소속팀 | 부천 FC 1995 (2014~2015) br 경남 FC (2014) (임대) br 전남 드래곤즈 (2015) (임대) br 제주 유나이티드 (2016~ ) |
국가대표 | 7경기 1골[1] |
목차
유소년 경력 ¶
클럽 경력 ¶
2014년 K리그 개막을 앞두고 여러 프로 클럽들의 관심을 받던 중 부천 FC 1995에 자유 계약으로 입단하였다. 각 연령별 대표팀을 두루 거친 전도유망한 자원의 영입에 부천 팬들은 쌍수를 들고 환영하였으나, 입단 직후 경남 FC로 임대 이적하였다. 경남에서 주전 미드필더로 활약[2]하며 32경기에 출전하였으나 팀이 강등된 후 임대 기간 만료로 부천으로 복귀하였다. 그러나 2015년에는 전남 드래곤즈로 다시 임대되었고, 4월 26일 열린 전북 현대 모터스와의 경기에서 두 골을 기록하는 등 꾸준히 활약하며 최종적으로 21경기 2골 2도움을 기록하였다. 그리고 2016 시즌을 앞두고 제주 유나이티드로 완전 이적하였으며, 제주에서도 주전 미드필더로 꾸준히 출전하고 있다.
다만 부천 팬들은 이창민의 이러한 행보를 매우 싫어하는 편인데, 이창민은 비록 원래 소속팀은 부천이었으나 부천에서는 단 한 경기도 뛰지 않았으며, K리그 클래식 소속 구단들이었던 경남 FC[3]나 전남 드래곤즈에서만 임대 선수 신분으로 경기를 뛰었기 때문이다. 즉, 이창민은 부천에는 별 소속감을 갖지 않았고, 오히려 부천을 그저 K리그 클래식으로 진출하기 위한 발판으로만 생각했다는 얘기가 되는지라 부천 팬덤 내에서는 이창민에 대한 인식이 그리 좋지 못한 편이다. 게다가 새로 이적한 팀이 부천 팬들에게 상처를 안겨준 바로 그 팀이라는 점까지 생각하면 더욱 기분이 나쁠 듯.
2017년에도 주전 미드필더로 꾸준히 출장하고 있었으나, 여름 이적 시장에서 알 와흐다 FC로 이적할 수도 있다는 소식이 들려왔다. 알 와흐다 측에서 임창우를 대체할 아시아 쿼터로 이창민을 눈여겨보고 있었던 것으로 보인다. 하지만 이적설이 보도된 지 일주일이 지나도 이적이 완료됐다는 소식도, 결렬됐다는 소식도 없었는데 언론이 이유를 공개했다. [UAE 언론 '알 바얀'은 알 와흐다 FC의 라우렌틴 레게캄프 신임 감독이 이창민의 영입을 확정 짓기 전에 현재 계약 기간이 남아있는 팀의 수비수 임창우의 기량을 먼저 체크하길 원하고 있다고 보도했다.]
이창민이 이적할 경우 현재 아시아 쿼터 자리를 점하고 있는 임창우는 팀을 떠날 가능성이 컸다. 하지만 이번 보도에 따르면 레게캄프 감독은 오는 22일 개막하는 '2017 아랍 클럽 선수권대회'를 통해 임창우의 몸 상태를 점검한 후 그의 거취를 최종적으로 확정할 예정이다. 대회는 알 와흐다가 결승전에 진출할 경우 8월 6일에 종료된다.
만약 임창우를 잔류시키는 것으로 가닥을 잡는다면 이창민의 영입은 포기할 공산이 크다. 그때까지 제주와 이창민 측이 마냥 알 와흐다 측의 최종 응답을 기다려줄 것인지부터도 미지수다.
이적 시장 마감까지 많은 시간이 남아있는 알 와흐다는 급할 것이 없지만 2017 시즌 여름 이적 시장에서 핵심 선수들의 이적설 및 진짜 이적이 많기 때문에 가슴을 졸이고 있는 제주 유나이티드 팬들의 속만 타들어가고 있었으나, 결국 알 와흐다에서 임창우를 잔류시키기로 결정하면서 이창민의 이적설은 일단락되었다. #
2018년 시즌 후반부, 즉 9월 말부터는 출전을 하지 않고 있다. 이에 대해 처음에는 이적설 등 여러 소문이 돌았지만, 이후 본인이 인스타그램에 부상 때문이라고 글을 올렸다.
결국 10월 1일 올라온 기사를 통해 부상이 사실로 확정, 사실상 시즌 아웃이 되고 말았다. 소속팀인 제주 입장에서도 큰 타격인데, 지난 시즌 K리그 베스트 11에도 선정될 정도로 비중이 큰 데다가 하필 부상 시점이 정규 리그 2경기를 앞두고 생긴 악재라 상위 스플릿 진출 여부까지 걱정하게 된 상황이었기 때문이다. 하지만 다행스럽게도 마지막 정규 라운드에서 울산이 강원을 잡고, 제주가 서울을 이기면서 5시즌 연속 상위 스플릿 진출이라는 성과를 거두었다.
2019 K리그 1 개막전 인천 원정에서 전반 35분 환상적인 궤적의 중거리 슛으로 선제골을 기록했다. 2019 시즌 제주의 1호 골. 이 외에도 수차례 날카로운 슈팅으로 인천 골문을 위협하며 이 날 가장 좋은 활약을 펼쳤다.
4라운드 울산전에서 팀이 선제골을 허용한 지 3분 만에의 크로스를 이마에 정확하게 맞히며 헤딩 골을 기록했고 후반 25분에는 날카로운 프리킥으로 골대를 맞혔다. 이러한 활약에도 불구하고 팀은 1:2로 패배했다.
국가대표 ¶
U-17 대표팀을 시작으로 단계별로 엘리트 코스를 밟아 왔는데, 2013년 FIFA U-20 월드컵 대표팀으로 선발되었을 때는 이창민 시프트라는 말이 나올 정도로 절대적인 입지를 자랑했던 대표팀을 8강까지 이끌고 간 주역 중 하나이며, 토너먼트 전 경기에 풀타임으로 출장하는 등 청소년 대표팀의 핵심 자원으로 활약하였다.
2014년 5월에는 故 이광종 감독이 이끄는 21세 이하 대표팀의 툴롱컵 참가 명단에도 포함되었는데, 이 대회에서도 잉글랜드와의 경기에서 벼락같은 중거리슛으로 득점에 성공, 1:0 승리에 크게 기여하였다. 이후로는 2015년 동아시안컵을 앞두고도 예비 명단에 발탁된 적이 있었으나 최종 명단에는 들지 못했다.
1년 뒤에는 신태용호의 2016 리우 올림픽 최종 명단에도 발탁되어 브라질 땅을 밟기도 했다. 이후 2017년 EAFF E-1 챔피언십 명단에도 승선하며 A매치 데뷔에도 성공했다.
2018년 3월 A매치 엔트리에 포함되었고 북아일랜드전에 후반 22분 교체투입이 되어 경기를 뛰었고 폴란드전에도 후반 35분 교체투입이 되어 후반 40분 장기인 멋진 중거리슛으로 본인의 A매치 데뷔골을 넣었다.
2018 러시아 월드컵 예비명단 35인에 들기는 했지만 아쉽게 최종 명단[5]에서는 최철순과 더불어 탈락되었다.
플레이 스타일 ¶
- 미드필드의 모든 포지션을 소화할 수 있는 멀티 플레이어이자, 미드필더로서 모든 능력을 다 갖췄지만 동시에 발휘하는 빈도를 높여야 하는 선수.
- 공격형 미드필더, 중앙 미드필더, 수비형 미드필더를 모두 소화할 수 있다. 모든 포지션에 필요한 능력을 고루 갖추고 있다. 무게중심이 낮고 몸이 탄탄해 기본적인 몸싸움 능력이 있다. 공을 몰고 다닐 수 있는 드리블, 양발에서 모두 나가는 패스, 양발에서 모두 나가는 중거리슛이 다 가능하다.
- 가장 큰 장점은 전술 지능이다. 상황에 따라 자신이 해야 하는 플레이를 기민하게 판단한다. 다양한 능력을 겸비할 만큼 돌파를 할지, 킥을 할지, 짧은 패스로 풀어나갈지 빠르게 판단한다. 수비할 때도 지능적인 위치 선정이 돋보인다.
- 이창민의 장점이 잘 발휘된 2017년 제주에서는 공격형 미드필더로 활약했다. 3-4-1-2 포메이션은 1 자리에 있는 선수가 적절하게 수비에 가담해주지 않을 경우 후방의 7명이 제대로 수비 조직을 갖추기 어렵다는 문제가 있다. 이창민은 전문 공격형 미드필더의 공격력에다 뛰어난 수비 가담 능력을 동시에 보여줬다. 이스코와 비교하는 기사가 나기도 했는데, 기량이 이스코와 똑같다는 뜻이 아니라 순식간에 수비조직에 가담하는 성실성과 지능이 비슷하다는 뜻으로 볼 수 있다. 문제는 가진 재능이 다양해서인지, 모든 능력을 발휘하지 못하고 오히려 이도저도 아닌 플레이를 하는 경기가 생긴다는 점. 이창민 본인은 자신감에 차서 의사결정이 빠르고 정확하게 이뤄지는 경기는 잘 풀리지만, 그렇지 않을 때는 공을 끌게 된다고 밝힌 바 있다. 컨디션이 나쁜 날에는 팀의 공격 템포를 잡아먹는 역효과를 낸다.
- 모든 선수가 공수를 겸비하길 원하는 현대 축구의 흐름에 잘 맞는 선수다.
- 중거리골의 달인이다. 물론 당연하겠지만 이것 또한 꾸준한 훈련으로 인해 얻은 값진 결과물이다.
제주도 중앙선 침범 교통사고 ¶
지난 5일 오후 8시 48분 즈음에 호근동 태평로 프라이빗리조트와 삼매봉 백년초박물관 사이에서 이창민이 몰던 SUV 랜드로버와 이모(51)씨가 몰던 모닝이 충돌, 이 사고로 모닝에 함께 타고 있던 홍모(68)씨가 크게 다쳐 신고를 받고 출동한 119에 의해 병원으로 옮겨졌지만 숨졌으며 랜드로버 차량에는 이창민 외에도 1명이 더 타고 있던 것으로 전해졌다. 이창민은 가벼운 부상을 입고 병원에 이송되었다.
사건 발생 초기, 소속팀인 제주 유나이티드 측은 국내 모 언론과의 통화에서 "대외협력업무 담당자가 출장 중이어서 현재로서는 어떤 답도 줄 수 없다"고 밝혔다.
경찰은 외돌개 입구에서 서귀포여고 방면으로 향하던 이창민 선수의 차량이 커브를 도는 과정에서 중앙선을 침범하며 사고가 난 것으로 보고 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. 경찰은 이창민이 사고를 낸 구체적 경위를 조사하고자 블랙박스 영상을 조사할 예정이며, 이와 함께 현재 병원 치료중인 이창민이 퇴원하면 입건해 수사를 벌인다는 방침이다. 다만 본인 신분과 사는 곳이 확실하기 때문에 현재 입건은 되지 않은 상황으로 경찰 조사를 받을 예정이다.
소속팀 해명에 의하면, "본인이 직접 경찰에 신고한 뒤, 곧바로 음주운전 검사를 받았지만 음주를 하지 않았음이 밝혀졌으며, 실제로 이창민은 식사를 하고 커피를 마신 뒤 다시 숙소로 들어가는 중이었다"고 밝혔다. 따라서 현재까지 나온 사고 원인을 종합해보면, 음주운전은 아니지만 이창민 선수의 차가 중앙선을 침범해서 이런 사고가 일어난 것은 맞는 것으로 보이며, 사고 또한 숙소로 들어가는 도중에 일어난 것으로 보인다.
또다른 기사에 따르면 사고가 있었던 서귀포시 태평로 해당 구간이 실제로 시야확보가 어려워 사고가 빈번히 발생하는 구역인 것으로 파악됐다고 한다. 현지인들의 말에 따르면, 이 구간이 좌회전 커브 시 사고 발생 빈도가 높아 운전 시 각별한 주의가 필요한 지역이지만, 관광객들이나 외지인들은 잘 몰라 사고가 빈번히 발생하는 것으로 전해졌다고 한다.이창민, ‘고의’없었다지만...안전의식 개선부터 시켜야[6]
따라서 일단 경찰은 사고를 낸 원인을 이창민의 단순 운전미숙인 것으로 보고 있으며, 어두운 길목에서 큰 커브길을 돌다 일어난 사고로 파악하였다. 다만 본인 과실로 인한 사망사고가 일어남으로 인해 "이창민의 운전미숙은 순식간에 ‘실수’가 아닌, ‘범죄’로 남게 됐다"는 기사도 나옴에 따라, 국대 및 소속팀 퇴출 가능성까지 제기될 만큼 앞으로의 선수 생활에 있어서도 큰 타격을 입을 것으로 보인다.
이 사고로 인해 이창민은 11월 6일 한때 네이버 실검 1위에 오르기까지 하였다.
결론적으로는 일단 고의는 아니고 음주운전도 확실히 아니지만, 결과적으로 부주의로 인하여 발생한 무고한 사람의 사망 사고에 있어서의 본인 책임 자체는 분명히 있는 만큼, 본인의 신속한 사과와 절실한 반성이 필요해 보인다. 일단 이창민은 본인 과실을 인정하고 상당한 죄책감에 괴로워하고 있으며, 잠도 제대로 못 자는 것으로 알려졌다.
결국 11월 9일(기사 업로드일 기준) 유가족을 만나 무릎꿇고 사죄하였다. 이에 대해 네티즌들의 반응은 둘로 나뉘어, 인간이라면 해야할 일을 당연히 한 것뿐인데 이걸 긍정적으로 봐야할 일은 없다는 주장이 있는가 하면, 일부는 그래도 사과 한마디도 안한 것보다는 확실히 낫다고 주장하는 측으로 의견이 갈린다.
두 의견 모두 맞는 것이, 물론 사람으로써 죄를 짓고 회개와 반성을 하는 것은 기본적으로 해야할 도리가 맞다. 왜 "이런 짐승 같은 놈"이라는 욕이 있겠는가? 인간으로써 당연히 해야할 일조차 안할때 사람 자격이 없다는 의미에서 이런 욕을 먹는 것이다. 때문에 인간으로써 사과는 당연히 해야 하는 것이 맞다.
그렇지만, 그 기본적인 사과나 반성 눈꼽만큼도 안하고 아몰랑 식으로 철면피스러운 모습을 보이는 것에 비하면 확실히 잘한 것은 맞다. 멀리 갈 것도 없이 K리그의 심판매수 사례의 경우를 봐도 전북 현대 모터스와 경남 FC는 똑같이 심판매수라는 큰 잘못을 저질렀지만, 전북 현대 모터스는 구단 수뇌부나 서포터나 공식적으로 반성하는 태도가 없기에 아직까지 욕먹고 까이고 하는 반면 경남 FC는 솔직하게 잘못을 인정하고 진심으로 반성하기에 그나마 욕을 덜 먹는 편이다. 때문에 일단 이창민 본인이 사죄를 한 행동은 잘한 것이 분명 맞다고 볼 수 있다. 당장 FC 서울 소속의 경우 음주운전을 했음에도 소속팀에 자수하지 않고 음주 사실을 숨겨가면서까지 경기에 출장하다가 사실이 발각된 이후 임의탈퇴 처분을 받고 리그와 소속팀에서 방출당했다. (고의는 아니지만) 살인보다 음주운전이 그나마 죄가 덜하다지만, 그럼에도 최소 별다른 반성도 하지 않았다는 점에서 이창민은 최소 이 부분과 대조된다고 볼 수 있다.
물론, 사과 한마디 툭 한다고 모든 것이 해결되는 것은 아니다. 어쨌든 본인 과실로 사람이 죽고, 그 죽은 사람이 두번 다시 돌아오지 못하는 만큼, 이창민 본인은 남은 생애 동안 평생 죄를 씻고 살아간다는 책임감을 짊어지고 깨끗하게 살아가야 할 것이다. 더불어 그러한 몫 또한 전적으로 본인에게 달려 있다. 물론 이렇게 한다고 해도 살인자라는 꼬리표는 떼어 내기 쉽지 않을 것이며 어찌해서 국대와 소속팀에 복귀한다 해도 이걸 못마땅하게 생각할 팬들도 분명 존재하겠지만, 그 모든 것들을 극복하고 본인이 인생을 새롭게 살아가겠다는 의지를 간절히 보여준다면 그러한 행동 및 이후의 행보 자체는 분명히 환영받을 자격이 있을 것이다.
왜인지는 모르겠지만 사건 몇 달이 넘도록 추가적인 소식은 들려오지 않고 있었다. 유가족들이 이창민 선수의 진심이 보여서 합의해줬고 미래가 밝은 선수이니 잘못을 딛고 일어서길 바란다는 입장을 전했다고 한다.
소속팀 전지훈련에서는 태국 2부 리그 Royal Thai Navy FC 와의 경기에서 전반 3분 김호남의 골에 도움을 기록하는 등 좋은 모습을 보여 주고 있다.
K리그 개막 미디어데이에 참여한 조성환 감독이 많이 반성하고 있으며 차량도 처분했고, 유족도 이창민의 진심을 보아 합의를 했다는 근황을 알렸다.#
하지만 2019년 4월 25일 사고 당시 [시속 30km 제한 구간에서 100km대로 과속운전하였다는 것이 뒤늦게 드러났다.] 이로 인해 검찰은 과속, 중앙선 침범 등의 교통사고특례법위반 혐의를 적용, 이창민을 불구속 기소 처리한 뒤 재판으로 넘겼다. 이 사실이 보도되자 여론은 급격히 악화된 상황이다.
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- [1] 2018년 3월 27일 기준.
- [2] 경남 FC의 중원사령관은 이창민
- [3] 경남 FC는 2014년까진 K리그 클래식 소속이었다.
- [4] 단 다른 기사에서는 이창민이 2018 러시아 월드컵을 앞두고 해외에서 모험을 하는 것 보다는 국내에서 안정적으로 출전하는 쪽을 택해 이적이 무산됐다는 내용을 개진하기도 했다. 어느 쪽이 진실이건 이적이 불발되었다는 점은 동일하지만.
- [5] 정확히는 월드컵을 준비할 28인 명단. 온두라스전, 보스니아전 이후 이중에서 최종 23명 발탁
- [6] 운전자들의 안전의식 개선을 요구하는 기사. 기사에 의하면 중앙선 침범 단속 건수 및 교통사고는 매년 증가하고 있다고 통계로 나와 있다. 따라서 이번 사건은 이창민이 유명 축구선수라 유난히 시선 쏠리는 케이스여서 그렇지, 바꿔 말하면 이게 이창민 본인만의 문제가 아닌 자기 자신에게도 일어날 수 있는 문제라고 볼 수 있다.
- [7] 하지만 당연한 것이, 음주 유무 여부가 중요한게 아니라 일단 본인 때문에 사망사고가 생겼다는 것 자체만으로도 그에 대한 책임이 꽤 무거워질 수밖에 없기 때문이다. 물론 아직 구체적인 징계 결과가 나오지 않았음에도, 무작정 범죄자마냥 몰고 가는 일도 바람직한 것은 아니다.