그나마 다행히 동북아 군비증강시대에 한가지 다행인점이 있다면.

에이브 6 1594
아직 놀랍게도 한국이 전차생산과 개발에 있어서는 동북아에서 (러시아 미국 빼고) 가장 가는 깡패라는 겁니다. 사실 3세대 전차가 말이나 쉽지 그게 얻기 쉬운 물건이 아니거든요. (자체개발해서 쓸만한걸 1000대이상 찍고서도 400대정도는 120mm 올려서 더 올리거 거기다가 k2를 @00대 더 올려서 요만한 반도에 '다' 올리겠다는 짓거리는 더더욱) 사실 미국도 현재 M1A1CA와 M1A2SEP 도합해서 2000대나 운용하고 나머지는 주방위군이나 대부분을 쌓아두고 있는게 현실이고 전차왕국( 아 잠깐 웃음 좀 참고요.) 독일은 LEOPARD2A6만 300~400대를 (예 판저디비전 하나 겨우 채우죠) 운용하면서 곧 폴란드에게 레오2 운용댓수 및 재고량이 추월당할 예정입니다. (도대체 이러고서도 의회에서 군축정책보고서 '군사주의적인 정책이 독일을 위험에 빠트렸다 더줄여라' 소리가 우크라이나 사태 이후에도 소리가 줄줄 나오는게 독일 의회 현실이지만 독일은 공식적으로 자체 스스로 방어역량은 부족하니 NATO에 기초해서 방어한다고 독틀린으로 정했다죠. 다만 본토를 방어하거나 러시아 침공시 옛날마냥 어떻게 샌드위치 구획을 나눌지 단한가지 단서도 없는게 현실이지만!! 물론 유럽 통합군은 어디가서 죽었는지 궁금하네요.)  

T-72를 악착스럽게 개량해서 쓰고 T-55가 아직도 혹사당하는 현실을 볼 필요도 없이 상당히 대단한 수준의 올라와 있거든요. 당장 K2 만해도 전면 방어력이 KE800대냐 900대냐 이런다죠. (M1A2SEP는 꽤 오래전 오버홀사진 분석덕분에 LOS만 1000mm이 넘는 사실 거유가 아니라 패드로 압착한 초유라는 사실이 밝혀졌죠 ) 거기에 APS를 개발성공해서 자체 배치 하는 국가는 정말로 적습니다. (물론 퀵킬이라고 무려 대응탄  VLS를 전차에 처다는게 미국의 수준이라서 참 AWISS짭같은걸 쓰는 우리의 APS가 다소 위축되어보이긴 하지만 이마저도 한나라가 별로 없습니다.) 

(https://www.youtube.com/watch?v=Pnl2698Xkqw) - 퀵킬과 트로피 비교영상 

일본이야 호사가들의 생각과 달리 정말 열도안에서만 쓰겠다는 강력한 의지가 반영된 로리한 설계덕에 (물론 저는 이게 세간에서 트윈테일전차니 츤데레전차니 하는 소리와 달리 굉장히 좋은 전차라고 봅니다. 열도안에서만 쓴다면 ) 생각보다 그렇게 위협적이진 않고 중국은 이야기 꺼내지 않겠습니다. 

걔네 아직도 80년대 가져온 독일제 120mm를 전차에 못올리고 있어요

그런면에서 한국이 군비증가에 있어서 딱한가지 분야는 확실히 우위를 점하고 있다고 봐도 됩니다. 적어도 상위권이거나.









ps.


물론 여기까지 와서 분위기 깨지게 두산을 거론하는 눈치없는 위키러는 없으리라고 생각합니다. 우리 분명 독일제 MTU 올린겁니다. 그렇죠. 그런 설정인겁니다!

페이스북에 공유 트위터에 공유 구글플러스에 공유 카카오스토리에 공유 네이버밴드에 공유 신고

Author

Lv.1 에이브  2
0 (0%)

등록된 서명이 없습니다.

6 Comments
사야카후손  
80년대에 가져온 독일제 120미리를 못 올렸다 하셨는데...
이미 일본은 90식 전차에 m256을 올렸고 이번 10식 전차에 미츠시바에서 독자로 생산한 120미리 포를 가지고 있습니다.
(나토 표준 120미리 호환되는 것 봐서는 몇가지 찔금 수정하고서 독자모델이라 하는 것 같긴 하지만요.)
에이브  
아뇨 중국이야기입니다. 물론 '대전차 자주포'로 쓸만한게 만든건 인정합니다. 하지만 최근 까지도 중국은 전형적인 라피라 2a46계보를 착실히 이어나가고 있습니다.
1/n  
주.. 중국 이야기 아닌가요 (댓글 순서가 바뀐건 기분탓입니다.)
에이브  
두산을 거론하는 급입니다.
1/n  
댓글 작성을 동시에 했는데.. 어째 아래에 달렸습니다?
- 뭘까요 이건.
에이브  
이와 별개로 일본의 기술력도 무시못할 수준입니다. 신기에 가까운 FCS는 둘째 치더라도 일단 그 정도 사이즈로도 T-90 잡겠다는거 보면 무시할건 아니죠.
제목